3JUN
Dari sisi mesin motor ijo ini dibekali mesin datar dengan kapasitas 124,6 cc, berpendingin udara, 4 stroke, 4 percepatan gigi dengan sistem rotary. yang bikin beda adalah letak tangki bukan dibawah jok atau di depan di bawah kemudi spt Kawasaki ZX 130, tetapi benar2 ditengah!, jadi tidak perlu turun dari motor bila hendak mengisi bengsin. ini adalah ide bagus, memadukan kenyamanan motor bebek dan kemudahan mengisi bengsin ala motor sport.
Karena letak tangki yg berpindah tempat, otomaris memberikan tempat lebih untuk bagasi di bawah jok.
Panel indikator masih menggunakan tipe lama, belum ada spidometer digital, tapi motor ini sudah dilengkapi dengan velg racing dan doble cakram, dan untuk suspensi belakang menggunakan mono-shock dengan sistem paralel link unitrack suspension.
Dari segi kompetitor, dengan harga berkisar Rp. 14jt an athlete bertarung melawan Suzuki Shogun RR, dan Supra X125 CW. | Choresa Julian
 | Gadgets powered by Google |
Tidak ada komentar:
Posting Komentar